Polttomoottorin luotettavuus on edelleen vahva kortti
Bensiinimoottorilla varustetut autot ovat olleet markkinoilla yli vuosisadan, ja tekniikka on hioutunut. Silti myös niissä on omat tyypilliset vikansa, jotka tulevat vastaan etenkin käytettynä ostettaessa.
Tyypillisimmät viat
-
Sytytysjärjestelmä – vialliset sytytystulpat, johdot tai puolat voivat aiheuttaa käyntihäiriöitä ja tehon laskua.
-
Polttoainejärjestelmä – suodattimien tukkeutuminen tai ruiskutusongelmat heikentävät käynnistymistä.
-
Jakohihna tai -ketju – liian pitkä vaihtoväli voi johtaa kalliiseen moottoririkkoon.
-
Katalysaattori ja lambda-anturi – päästöihin liittyvät viat ovat yleisiä etenkin iäkkäissä malleissa.
-
Jäähdytysjärjestelmä – vesipumpun ja termostaatin viat voivat johtaa ylikuumenemiseen.
-
Vaihteisto ja kytkin – kuluvat osat, erityisesti kaupungissa ajetuissa autoissa.
Miksi näitä ilmenee
Bensiinimoottori käy korkeilla kierroksilla ja kuormittaa mekaanisia osia. Säännöllinen huolto ja laadukas öljy ovat paras vakuutus. Pitkät öljynvaihtovälit tai heikko huoltohistoria näkyvät nopeasti ongelmina.
Mitä huomioida käytettyä ostaessa
Tarkista huoltohistoria ja erityisesti jakohihnan vaihtoajankohta. Moottorin epätasainen käynti tai vikavalot kertovat usein sytytys- tai anturiongelmasta. Katalysaattorin vaihto voi maksaa yli 1 000 €, joten päästöjärjestelmän kunto kannattaa varmistaa. Tehdastakuun jatkoksi hankittu kunnossapitosopimus auttaa myös vähentämään käytetyn auton ostamisen riskejä.
Lähde:
